Wentylatory VENT-V

Zdjęcie wentylatora VENT-V
Producent: Venture Industries

    Informacje techniczne o VENT-V

    Temperatura
    [oC]
    Zasilanie
    [V]
    Prąd
    [A]
    Moc
    [W]
    VENT-V-100L 60 230 0,31 74 Charakterystyka Wymiary Schemat elektryczny
    VENT-V-125L 60 230 0,34 80 Charakterystyka Wymiary Schemat elektryczny
    VENT-V-160L 60 230 0,58 124 Charakterystyka Wymiary Schemat elektryczny
    VENT-V-200L 60 230 0,65 152 Charakterystyka Wymiary Schemat elektryczny
    VENT-V-250L 60 230 0,72 168 Charakterystyka Wymiary Schemat elektryczny
    VENT-V-315B 50 230 0,95 217 Charakterystyka Wymiary Schemat elektryczny
    VENT-V-315L 50 230 1,2 58 Charakterystyka Wymiary Schemat elektryczny
    Charakterystyka wentylatora VENT-V-100L

    Opis wentylatora

    Zastosowanie

    Seria wentylatorów VENT-V znajduje zastosowanie w ogólnych instalacjach wentylacji mechanicznej, gdzie zachodzi potrzeba instalowania wentylatora na powierzchni ściany. Przykładowym zastosowaniem jest wentylacja nawiewna i wywiewna mieszkań, biur, restauracji. W przemyśle mają zastosowanie w układach chłodzących, odciągach miejscowych, lub jako ogólna wentylacja warsztatów.

    Konstrukcja

    Promieniowe wentylatory kanałowe VENT-V dostępne są w siedmiu wersjach, w średnicach nominalnych: 100, 125, 160, 200, 250, 315. Model 315 występuje w dwóch wersjach, wersja B o niższej charakterystyce, wersja L o wyższej charakterystyce. Pozostałe modele występują tylko w wersji L. Obudowy wentylatorów serii VENT-V wykonane są z galwanizowanej blachy stalowej. Puszka przyłączeniowa znajduje się bezpośrednio na obudowie wentylatora. Wirniki z łopatkami pochylonymi do tyłu przystosowane są do transportu maksymalnej ilości powietrza przy wysokim ciśnieniu statycznym oraz minimalnym poziomie hałasu.

    Silnik elektryczny

    We wszystkich modelach wentylatorów VENT-V zastosowane są silniki jednofazowe 230V 50/60Hz. Stopień ochrony IP 44, klasa izolacji B. Standardowo silniki wyposażone są w termiczne zabezpieczenie uzwojenia przed przeciążeniem i bezobsługowe łożyska kulkowe. Wszystkie silniki są przystosowane do napięciowej regulacji prędkości obrotowej.